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Sébastien Vannier

L’aéroport berlinois de Tegel va fermer. C’est nul. Mais mon petit plaidoyer subjectif et dénué de toute justification raisonnable pourra-t-il provoquer un revirement de situation ? Rien n’est moins sûr.

Le 2 juin arrive. Tous les jours un peu plus vite. Pas que j’étais pas informé, mais c’est comme ça, je ne m’y fais pas. Ce jour-là, cette nuit-là pour être précis, l’aéroport de Tegel va fermer ses portes coulissantes. Ça me fait particulièrement ch… et je vais vous dire pourquoi.

Foto: Günter Wicker (Photur), Berliner Flughäfen, 2008

D’abord, parce que c’est la première chose que j’ai vu de Berlin lors de ma première visite. C’était une époque où j’étais jeune. Où la France était championne du monde de foot et où la gauche était au gouvernement en France et en Allemagne (ouais, ouais, j’en vois déjà qui calculent. Ça fait loin, c’est tout). Pas que je sois nostalgique, mais quand même, c’était ma première fois. A Berlin.

GD pour Grand Deux : Tegel, c’est mon aéroport. On oublie Tempelhof que je n’ai jamais vraiment connu qu’une fois hors service. Moi, ich bin ein Weddinger. Wedding (prononcer védïng), c’est le quartier pas boboisé du Nord de la ville. Donc, les avions, j’en vois passer une palanquée par jour. En me penchant un peu, je pourrais dire si le mec à la cravate du 23F a pris un gâteau sucré ou salé. Si la concordance des temps et du trafic est à son optimum, il me faut 18 minutes, record à battre, pour aller à l’aéroport. Quand tu es à la bourre pour partir (pfff, moi, jamais !), ou complètement crevé pour revenir, c’est quand même assez génial. Et non, mes murs et mes tympans ne sont pas fissurés par le bruit.

PT pour Point Three : Tegel est un aéroport à taille humaine. ça veut rien dire, mais je le dis quand même. Pas d’interminables couloirs (je vise personne, suivez mon regard) pour rejoindre le Hall 2D et le Hall 2F qu’est en théorie juste à côté. Pas des heures d’attente pour avoir des sueurs froides que ton bagage, il arrive pas. Q pour quatrièmement : en plus, c’est quand même l’aéroport français de Berlin, Tegel. Je suis pas nationaliste pour un sou, mais quand tu vas chercher des potes français et que tu passes en bus devant la « Rue Aristide Briand » ou le cinéma « L’Aiglon », ca facilite la transition quand même. Pas comme l’autre aéroport où la première affiche que tu vois, c’est « kriminelle Ausländer, raus ! ».

Foto: Günter Wicker (Photur), Berliner Flughäfen, 2008

On y arrive à l’autre aéroport. Parce que c’est bien beau de faire une éloge complètement subjective sans avancer un seul argument raisonnablement potable, mais autant continuer en tapant gratuitement et toujours sans preuve qui tienne la route sur le dos des adversaires.

Schönefeld ? Une blague, vous dis-je. D’abord, Schönefeld, c’est le terminus d’un S-Bahn. Et ceux qui connaissent Berlin comprendront : le terminus d’un S-Bahn, c’est la fin du monde. Comme Erkner. Ou Heningsdorf. Des noms qui sonnent comme des légendes urbaines. Tout le monde connaît parce que c’est marqué sur les panneaux dans les gares, mais personne n’y ai jamais vraiment allé. Donc Schönefeld, c’est au bout du monde. Surtout quand tu viens de Wedding. Si tu as une concordance des temps et du trafic sub-optimal, c’est 1h45 de trajet. Et quand tu as fait cette expérience paranormale de mettre plus de temps pour faire Berlin-Berlin que Paris-Berlin, tu entres dans une profonde dépression spatio-temporelle. Puis, moi, je dis « quand le trafic marche bien ». Ca, c’est une question de définition. Parce que pour aller à Schönefeld, on sait qu’il va y avoir une embûche. Un petit Pendelverkehr de derrière les fagots. Un câble volé sur la voie. Bref, la vie normale du S-Bahn.

Vous rigolez, mais imaginez la situation : Visite venue de France. Avion d’une compagnie à bas prix dont je ne citerais pas le nom. Donc, horaires pourris. Disons, arrivée à 22H40 à Berlin. Retard compris (quoi, quel retard, mais non), 23h15. « Dis, tu viens me chercher ? ». Vous faites 3h de trajet, le S-Bahn est en panne et en grève, le U-Bahn, c’est arrêté, vous vous prenez un double-Ersatzverkehr en ippon dans les gencives et en plus, il pleut. Vous passez un week-end de merde car vous avez pas dormi, vous avez attrapé la crève à attendre le bus et vous rayez votre ami de votre liste Facebook. Et oui, c’est ça la réalité brutale de Schönefeld. Quoi, j’exagère ?

Günter Wicker (Photur), Berliner Flughäfen, 2006

Et puis, vous y croyez vraiment que ce sera prêt le 3 juin, vous ? Moi non, mais de toutes façons, je suis de mauvaise foi, vous l’aurez compris. Parce que c’est Berlin, parce que c’est Schönefeld, ça va foirer, je vous le dis. La piste sera trop courte, les escalators trop raides, les sièges trop lounge et la tour de contrôle trop de travers, les portiques de sécurité pas assez larges. Bref, je le sens.

Et puis quoi ? Qu’est-ce qu’on fera d’un nouvel aéroport vide, nous ? Du cerf-volant en roller ? Du char à voile électrique ? Des élevages de rennes domestiques ? Un terrain de yogging (c’est du yoga-jogging) ?

Donc, les gars, déconnez pas, je suis sûr qu’on peut s’arranger. Jusqu’au 2 juin, on pourra bien trouver une solution. Allez, je vous offre 100 Miles Air Berlin et on oublie tout.

Pendant la conférence de Copenhague, le blog Electorallemand propose de suivre cette conférence sur le changement climatique vue d'Allemagne. En ayant déjà rempli ses objectifs du protocole de Kyoto, l'Allemagne apparaît comme un des élèves modèle à Copenhague. Angela Merkel veut continuer à jouer sur cette image en fixant des objectifs encore plus élevés. Mais tout n'est pas si simple, même au moment de définir la position allemande dans les négociations.

L'Allemagne, le pays écologique par excellence ? C'est vrai que c'est un cliché qui revient souvent. Le tri des déchets, les vélos partout, le quartier solaire de Freibourg, les Verts au gouvernement. Tout ça, c'est bien b(i)eau mais qu'en est-il au moment de réduire les émissions de CO2 ?

L'Allemagne, élève modèle ?

C'est là que le cliché devient réalité. L'Allemagne avait des objectifs élevés au moment de Kyoto avec une baisse fixée à -21% entre 1990 et 2012. Où en est l'Allemagne aujourd'hui en 2009 ? A - 22%. Objectif déjà dépassé. Bon, il faut bien voir que l'écroulement de l'industrie est-allemande y a joué pour beaucoup. La crise économique en a rajouté un petit coup. Mais indéniablement, le passage des Verts au gouvernement entre 1998 et 2005 a aussi changé quelques mentalités. La fameuse loi sur les énergies renouvelables a boosté le secteur de manière exponentielle et a depuis été repris dans de nombreux pays.

- 40. Sans conditions.

De quoi se reposer sur ses lauriers ? Que nenni. L'Allemagne veut continuer à jouer le rôle de pionnier en posant sur la table des négociations à Copenhague le chiffre de -40%. "Ohne wenn und aber". En gros sans conditions. C'est ce que préconisait l'Umweltbundesamt - l'autorité fédérale pour l'environnement- et c'est ce qu'a indiqué le Bundestag dans son texte de préparation de Copenhague la semaine dernière. L'objectif est ainsi de tirer l'Europe vers le haut pour pouvoir répondre à l'objectif de -30% au niveau européen et ainsi mettre la pression sur les autres pays.

C'est d'ailleurs la stratégie qu'a voulu adopter Angela Merkel en insistant sur le thème du climat lors de son discours devant le Congrès américain - occasion assez unique cela dit en passant - il y a quelques semaines.

Le nucléaire pour remplir ces objectifs ?

Quelques zones d'ombre sur cet objectif ambitieux mais réalisable : quel mix énergétique pour y parvenir ? Certaines voix se font entendre pour souligner que le prolongement des centrales nucléaires (prévu dans le contrat de la nouvelle coalition CDU/FDP) aidera à réaliser cette objectif. Mais à quel prix ? En attendant que les énergies renouvelables - certes en expansion - se développent, de nouvelles centrales à charbon sont toujours construites. Deuxième difficulté pour remplir ces objectifs sur le sol allemand : le transport. L'industrie automobile allemande - lobby ô combien puissant - n'a pas pour l'instant effectué sa mue nécessaire face aux enjeux drastiques qui se présentent. La prime à la casse l'année dernière en a été un nouvel épisode. Quand cette prise de conscience , qui sera forcément brutale, interviendra-t-elle ?

Réticences au développement vaincues

Enfin, dernier point à suivre lors des négociations : l'aide que l'Allemagne apportera aux pays en développement. L'Allemagne, comme souvent, serait l'un des gros payeurs pour aider aux transferts de technologie. Angela Merkel avait traîné des pieds lors du dernier sommet européen à Bruxelles. Mais le nouveau ministre de l'environnement, Norbert Röttgen, a annoncé il y a quelques jours, que l'Allemagne était prête à assumer sa part. Affaire à suivre donc pendant les négociations.

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''L'épisode II du blog Electorallemand, sur le site du magazine L'Express, s'intéresse à la campagne électorale allemande et à ses à-côtés. L'occasion de se plonger dans cet intense exercice de politique. ''

Certes, Usain Bolt a pris le pouvoir sur la piste bleue de Berlin avec ses 9'58". Mais là il s'agit de politique. De la "coalition jamaïcaine" (noir-vert-jaune). A moins que ce ne soit la coalition "feu tricolore" (rouge-vert-jaune) ? Bref, petit tour d'horizon de ce à quoi vous n'échapperez peut-être pas au lendemain des élections du 27 septembre.

On me dit : il faut pas rentrer dans les détails avec les coalitions, c'est trop compliqué ! Oui, mais non. En fait, en s'y prenant bien, c'est facile, et en plus, ils ont mis plein de couleurs et des noms rigolos pour que ce soit ludique. Et en plus, ce sera un des enjeux principaux de l'avant et surtout de l'après-élection.

5 partis, 1 élection, plein de possibilités

Alors, prenons tout d'abord la donne de départ. Entendons-nous sur cinq partis qui feront, selon toute vraisemblance partie du prochain Bundestag : l'union chrétienne-démocrate (CDU/CSU) d'Angela Merkel, les libéraux (FDP) de Guido Westerwelle, les socio-démocrates (SPD) de Frank-Walter Steinmeier, les Verts de Renate Künast et Jürgen Trittin et le parti de gauche (Die Linke) d'Oskar Lafontaine.

Voilà donc les protagonistes de l'histoire. Mélangeons les cartes pour voir quelles coalitions sont possibles :

Die Grosse Koalition (la grande coalition) = noir/rouge. CDU/CSU + SPD. Celle au pouvoir actuellement. Elle réunit les deux plus grands partis allemands et a donc l'avantage d'assurer (enfin, on suppose) une majorité solide. Inconvénient : depuis 4 ans au pouvoir, cette option lasse les électeurs et les principaux intéressés disent vouloir en sortir.

Die "bürgerliche" Koalition - on pourrait traduire coalition bourgeoise mais cela ne correspondrait pas; disons donc coalition de droite = noir/jaune. CDU/CSU + FDP. Celle qui a les préférences d'Angela Merkel afin de lui donner plus de moyens d'agir. Cette option est pour l'instant possible d'un point de vue mathématique mais vient de subir un coup d'arrêt lors des dernières élections régionales.

Schwarz-grün : La CDU et les Verts ensemble ! Inconcevable ? Pas tant que ça, c'est déjà le cas dans plusieurs villes et surtout dans la ville-région de Hambourg. Cela suppose de se mettre d'accord sur la politique énergétique (et surtout nucléaire). Mmh, difficilement envisageable au niveau national à mon humble avis.

Jamaïka-Koalition - la coalition jamaïcaine. Le gouvernement déménage à Kingston ! Ah non. En fait il s'agit des couleurs du drapeau jamaïcain : noir-jaune-vert = CDU/CSU - FDP-Verts. Une coalition à trois inédite qui implique que les Verts se rattachent au camp de la droite et aux libéraux, souvent considérés comme ennemis.

Ampel-Koalition. La coalition de l'ampoule ? Celle du feu tricole en fait. Rouge (SPD)-Jaune (FDP) - Vert. Encore un mariage à trois qui s'annonce compliqué. Certes SPD et libéraux ont déjà gouverné ensemble. Certes les socio-démocrates font de temps en temps du pied à Guido Westerwelle. Mais, le FDP ne semble pas preneur. Mais rien que pour voir la CDU/CSU et Die Linke ensemble dans l'opposition, ça pourrait être rigolo.

Rot-grün : SPD-Vert. C'est la coalition du gouvernement Schröder-Fischer de 1998 à 2005. Celle dont rêve ces deux partis mais qui devrait être bien difficile à atteindre au vu des scores actuels.

Rot-rot-grün : SPD-Die Linke-Verts. La grande coalition de gauche. Ce qui ressemblerait un peu à la gauche plurielle du gouvernement Jospin en 1997 avec le PC et les Verts. Ces trois partis pourraient ne pas être loin d'obtenir ensemble la moitié des sièges. Mais le SPD se voit obligé de jurer qu'il ne s'alliera pas avec Die Linke au niveau national. "En aucun cas avant 2013" a promis Franz Müntefering. Si la possibilité se présente, la gauche résitera-t-elle à la tentation ? Ce pourrait être la grande question à partir du 28 septembre.

Coaltion CDU/CSU - Die Linke ? Non ? Pas possible ? Ah bon, juste comme ça, pour voir.

Voilà, finalement, c'est pas si compliqué que ça. Maintenant, ce sera au tour des électeurs de décider le 27 septembre ... puis aux partis à partir du 28 !

Pour suivre le blog Electorallemand : http://blogs.lexpress.fr/electorallemand/

L'épisode II du blog Electorallemand, sur le site du magazine L'Express, s'intéresse à la campagne électorale allemande et à ses à-côtés. L'occasion de se plonger dans cet intense exercice de politique.

Vous vous souvenez des tongs UMP ? Si, si ces articles de très bon goût avec marqué UMP dessous en relief. Comme ça, quand on marche sur la plage, les trois lettres du parti présidentiel s’affiche sur le sable. Les jeunes UMP avaient, je pense, pas mal écorné leur image avec cette initiative que je pensais oubliée. Jusqu’à hier.

Jusqu’à ce que j’aperçoive, dans un article du Welt Online, que le SPD allait faire campagne avec des tongs sur le même principe. Comme quoi, la tong ne connaît pas frontière, ni géographique, ni politique. Sous le titre « les plans bizarres de la SPD pour la campagne de proximité », l’article se moque bien des tongs et même des poissons gonflables du parti social-démocrate. Par curiosité, je me suis rendu sur le site du SPD et, effectivement, pour 9,90 €, on peut acheter – du 37 au 45 – ces fameuses tongs. Le poisson gonflable pour 28,90 € et même des pommes SPD pour 1,13€ (je vous jure, il y a qu’à aller voir le site).

Le sudoku CDU

Ce que Welt Online oublie de mentionner – et je sais pas pourquoi, ça m’étonne qu’à moitié – c’est ce que fait la concurrence. Qu’à cela ne tienne, allons faire un tour du côté de la CDU, le parti de la chancelière Angela Merkel. Et là, que vois-je ? Je vous le donne en mille… des tongs CDU. Orange. Et pas que ça, le shop est super bien organisé, on y trouve le cahier de sudoku CDU et pour les seniors des petites médailles de la « Senioren Union ». Pour les femmes, une écharpe en soie orange et violette.

Ne nous arrêtons pas en si bon chemin et allons jeter un coup d’œil du côté des libéraux de la FDP. D’abord je tombe sur tout un tas d’articles traditionnels reprenant le slogan « Deutschland macht es besser » - L’Allemagne le fait mieux. Je sais pas vous, mais moi il me fait un peu froid dans le dos ce slogan. Mais bref, je trouve aussi ma perle sur le site de la FDP : une éponge à nettoyer les chaussures aux couleurs de la FDP. Belle trouvaille. 1,50 € pour ceux que ça intéresse.

« Mit links gemacht »

Grosse, grosse déception sur le site des Verts puisque, malgré mes efforts, j’ai pas trouvé de shop qui soit disponible au public. Certes, on peut commander un beau T-shirt dans la couleur qu’on veut. Mais rien de plus. Si quelqu’un a accès à la bonne adresse ou à des infos, qu’il n’hésite pas à m’en faire part.

Enfin, chez Die Linke, le parti de gauche, la plus belle pièce est, outre le préservatif Die Linke « Lustvoll » à 40 centimes, sûrement cet habit pour bébé tout rouge. Le sommum de cet habit de bébé, c’est en fait l’inscription dessus : « Mit links gemacht ». Jeu de mot pour le moins osé puisqu’il pourrait se traduire premièrement par « fait avec la gauche ». Mais « mit links » peut aussi, dans le sens « avec la main gauche », signifier « fabriqué très facilement, sans aucun effort ». Aux parents d’assumer leurs choix politiques !

Pour suivre le blog Electorallemand : http://blogs.lexpress.fr/electorallemand/

"L'Union européenne ne se base sur rien de concret, elle n'est qu'une construction politique gouvernée par des bureaucrates élitistes (qui au passage nous volent notre souveraineté)." Voilà en gros, le verdict sans appel de l'eurosceptique moyen. La fondation Alinari de Florence qui collectionne depuis 1852 toutes sortes des photographies veut convaincre du contraire. Son exposition sous le patronage de la présidence de la république italienne et de la commission européenne "Europa in Bildern - L'Europa delle immagini" cherche à prouver que l'Europe se base sur un grand nombre de cultures liées entre elles par des valeurs communes et ayant donc un avenir commun, ce dont témoignent 150 ans de photographie.

par Sergio Marx

La première partie de l'exposition est constituée de "cartes de visites" des 27 pays de l'Union Européenne. Pour chaque pays quatre photos qui représentent son histoire et sa culture. Les images choisies par les ambassades respectives représentent par exemple la chute du mur de Berlin, le roi d'Espagne lors de la mort de Franco, une école de la IIIème république française. La seconde partie est elle moins centrée sur les histoires nationales et rend compte de moments de la vie quotidienne, on y voit des promeneurs mangeant tranquillement une glace ou un concert de musique classique. À l'opposé, un corps sans vie sur une plage méridionale nous rappelle les côtés les plus durs de la réalité européenne comme les dangers de l’immigration illégale.

Connaissez-vous cette femme? George Charles Beresford, Virginia Woolf, 1902 © Ullstein Bild–Garanger Collection

Le visiteur pourra également contempler des images originales de paysages, d'acteurs, d'intellectuels ou de personnages de la culture populaire, dont les capteurs vont d'Eugène Atget à Brassaï, d'Henri Cartier Bresson à Gustave Le Gray et August Sander. L'amateur sera ravi. La présentation est plus souple et reste intéressante par les associations qu'elle produit: d'anciennes ruines antiques côtoient une reproduction de Guernica, des ruines éloignées de millénaires mais toutes deux présentes dans la mémoire collective européenne.

Ou sont la Norvège ou l'Ukraine?

De plus, pourquoi avoir limité les cartes de visites aux 27 pays de l'Union Européenne? Cela voudrait dire que les culture nationales ne prennent une dimension européenne qu'à travers l'Union Européenne. Il semblerait que l'Europe s'arrête aux portes de l'Union Européenne. Si l'exposition eût été présentée en 2006, la Roumanie et la Bulgarie n'y auraient donc pas figurés, alors qu'elles faisaient déjà tout autant partie de cette même communauté d'esprit. Qu'en est-il de la Norvège, la Suisse, la Croatie, l'Ukraine et, sans entrer dans un débat qui dépasse le cadre de cet article, la Turquie?

Mais après tout, les images ne perdent rien à leur charme, donc si jamais vous vous baladez dans Kreuzberg sans savoir quoi faire, passez quand même à la Willy-Brandt-Haus, c'est gratuit et vous aurez également accès à une autre exposition présentée dans le même bâtiment, celle de Pablo Picasso.

Willy-Brandt-Haus, Stresemannstr. 28, (U-Bhf. Hallesches Tor) Jusqu'au 30 mars, du mardi au dimanche de 12 heures à 18 heures, ouvert également le lundi de Pâques. Entrée gratuite, pièce d'identité nécessaire.